Fyrir bilun á vökva kerfi Honggang klippa vél á staðnum, í samræmi við vinnandi meginreglunni um vökva kerfi, í samræmi við máttur hluti → stjórna hluti → actuator
Röðin er áfram rökstudd á kerfisskýringunni til að greina orsök bilunarinnar. Ef sendiflöturinn virkar svolítið frá meginreglunni er talið að verkið sé veikt vegna olíunnar.
Af völdum þrýstingsfall eða lækkun á flæði.
Frá kerfisskýringunni eru mögulegir þættir sem valda þrýstingsfalli eða flæðislækkun:
1, eldsneytisgeymirinn, svo sem skortur á olíu, olíu sog síu blokkun, loft holur er ekki slétt;
2 innri leki á vökva dælu, svo sem samhliða úthreinsun dælubilanna;
3. Þrýstingur aðal öryggisventilsins á stjórnklefinu er of lágt eða innri leka er alvarleg;
4. Innri leki á vökvakerfinu er alvarlegt;
5, aftur til olíu veginum er ekki slétt.
Eftir að hafa tekið tillit til þessara þátta eru nokkrar þættir útilokaðar miðað við núverandi skoðunarniðurstöður og umfang bilunar er minnkað þar til bilunarpunktur er að finna og útilokaður.
Í kenna greiningu á vökva kerfi Honggang skera vél, samkvæmt vinnu meginreglu kerfisins, það er nauðsynlegt að ná góðum tökum nokkrum reglum eða skynsemi;
Í fyrsta lagi að greina hvort kennaferlið er smám saman breyting eða skyndileg breyting. Ef það er smám saman breyting er það yfirleitt misst vegna slits vegna breytinga á upprunalegu stærð og passa.
Virkni; ef það er skyndilega breyting, er það oft valdið skyndilegum skemmdum á hlutunum, ef vorið brýtur, innsiglið er skemmt, hreyfanlegir hlutar eru fastir eða óhreinindi eru stífluð.
Í öðru lagi er nauðsynlegt að greina hvort það er þreytandi hluti eða óþreytandi hluti eða hreyfanlegur hlutur undir háum tíðni og miklum álagi eða vökvaþáttur sem er viðkvæmt fyrir bilun. Og alls staðar
Við lágt tíðni, ljósastærðir, eða verulega truflanir íhlutir, er ólíklegt að bilun sé fyrir hendi. Eftir að hafa hlotið þessar reglur getur það gegnt jákvæðu hlutverki við að fljótt ákvarða bilunarstöðuna.